La circulation et le stationnement au centre-ville sont une priorité pour la Ville de Nouméa. Pour résoudre une partie des problèmes liés au grand nombre de véhicules, la mairie met en place un système de navettes gratuites vers le centre-ville. L’objectif est d’encourager le stationnement périphérique sur les 2 parkings gratuits du quai Ferry et de Moselle, et de limiter le stationnement abusif (voitures ventouses).

Dans un 1er temps et à partir du 1er août, ce service de transport gratuit aura lieu depuis le parking Ferry à destination du centre-ville. Un 2e circuit de navette desservira par la suite le centre-ville à partir du parking de la Moselle.

Ce dispositif auquel la mairie a associé le Syndicat des commerçants et l’association Nouméa Centre-ville, a fait l’objet d’appels d’offres et sera testé jusqu’à la fin du mois d’octobre. Si la fréquentation des trois premiers mois est concluante, le système sera reconduit jusqu’à la fin de l’année 2006.

Du parking Ferry au centre-ville

La mairie met en place le 1er circuit de navette gratuite, du parking du quai Ferry au centre-ville, à partir du 1er août.

Un minibus

• Sur ce 1er circuit, un minibus climatisé d’une capacité de 28 personnes avec une signalétique aux couleurs de la mairie effectue la rotation.

Une navette opérationnelle aux heures de pointe

• Les rotations gratuites entre le parking Ferry et le centre-ville ont lieu du lundi au vendredi (sauf jours fériés) aux heures de pointe, de 7h à 9h puis de 16h30 à 18h30.
• Le parking est gratuit et surveillé.

5 arrêts

• Ce 1er circuit au départ des quais Ferry dessert le Nord du centre-ville en remontant la rue de l’Alma jusqu’au boulevard Vauban et en redescendant par la rue de la République. 5 arrêts régulièrement répartis sur Alma et République permettent d’accéder à la navette.

• Le départ a lieu rue de l'Alma, entre le quai Ferry et la rue Gallieni.  La navette effectue une boucle par la rue de l'Alma (2e arrêt à l’angle de la rue Clémenceau et 3e arrêt à l’angle de la rue de Sébastopol), le boulevard Vauban et la rue de la République (4e arrêt à l’angle de l’avenue Foch et 5e arrêt entre les rues Austerlitz et du général Mangin).

• La fréquence de passage aux arrêts de ce circuit est estimée à 11 minutes avec la rotation d'une navette.
Par exemple pour rejoindre le 4e arrêt (angle Foch-République), le temps de trajet est en moyenne de 3 mn 30 s et le temps d’attente de la navette n’excède 11 mn soit un temps total compris entre 3 mn 30s et 14 mn30s.

Du parking Moselle au centre-ville

Un 2e  circuit de navette gratuite, du parking Moselle au centre-ville, est prévu à partir du 1er septembre en fonction du résultat de l’appel d’offres actuellement en cours – date limite de remise des offres : 31 juillet.  Un 1er lancement d’appel d’offres effectué pour ce circuit a été  infructueux.

Deux minibus

• Ce 2e circuit sera desservi par  deux minibus climatisés d’une capacité de 15 à 30 personnes aux couleurs de la mairie.

Un service opérationnel aux heures de pointe

• Les rotations gratuites entre le parking Moselle et le centre-ville auront également lieu du lundi au vendredi (sauf jours fériés) aux heures de pointe, de 7h à 9h puis de 16h30 à 18h30.

• Le parking est gratuit.

6 arrêts

• Ce 2e circuit au départ du parking Moselle dessert le sud du centre-ville.

• Le 1er arrêt est situé rue Porcheron devant la place Tual.
La navette effectue ensuite une boucle par les rues du maréchal Foch (2e arrêt entre les rues de la Somme et de Verdun), Anatole France, de Sébastopol (3e arrêt à l’angle de la rue Salonique), Jean Jaurès (4e arrêt à l’angle de la rue Clémenceau), du Général Mangin (5e arrêt entre les rues Anatole France et de Verdun), de la Somme (6e arrêt entre les rues du général Mangin et d’Austerlitz) et Georges Clémenceau.

• La fréquence de passage aux arrêts est estimée à 13 minutes avec la rotation d'une navette.
Par exemple, pour rejoindre le 3e arrêt situé à l’angle de la rue de Sébastopol et de la rue de Salonique, le temps du trajet est estimé à 4 mn 30 s et le temps d’attente n’excède pas 13 mn soit un temps total compris entre 4 mn 30 s et 17 mn 30 s.

Infos pratiques

Le fonctionnement des navettes

• Des arrêts, lieux de dépose et de prise en charge des usagers, sur les 2 circuits sont définis afin d'éviter des arrêts intempestifs qui provoqueraient une augmentation du temps de parcours.

• Les arrêts sont effectués sur chaussée afin d'éviter une perte de temps lors de la réinsertion dans la circulation et des aménagements de voirie importants et contraignants (suppression de places de stationnement etc…). En contre-partie les arrêts des navettes engendreront une petite nuisance à la circulation le temps aux passagers de monter ou descendre.

Des arrêts facilement repérables

Afin de permettre aux usagers un meilleur repérage, chacun des arrêts des 2 circuits de navette est identifié par un marquage au sol de couleur bleu mairie de 3 m sur 1,50 m. Le nom du circuit (Ferry ou Moselle) est apposé sur ce marquage au sol  et est lisible du trottoir.

Plan des 2 circuits de navettes

27/07/2006