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  Actualité > Dossiers > Le stationnement au centre ville
La question du stationnement au centre-ville est au cour des préoccupations de la mairie de Nouméa. De nouvelles dispositions sont mises en place à partir du 1er septembre afin d'améliorer les conditions de stationnement et de permettre aux Nouméens un meilleur accès au cour du centre-ville où se concentrent les principaux commerces et activités.

La zone de stationnement au centre-ville est divisée en 2 parties : l'hypercentre et le reste du centre-ville incluant le quartier Latin. Les montants et les horaires du droit de stationnement sont modifiés.

La répartition des d'horodateurs et leur signalétique sont améliorées afin d'inciter les usagers à les utiliser et de distinguer les zones (centre-ville et hypercentre). Le parc d'horodateurs est en outre centralisé par GSM afin de faciliter la gestion du parc d'horodateurs et des places de stationnement, et de repérer rapidement les appareils en panne.

La mairie de Nouméa prend en charge le coût de 250 piafs (parcmètre individuel à fente) et conçoit des cartes de stationnement prépayées avec un visuel de la Ville, afin d'encourager l'usage du piaf et des cartes de stationnement prépayées, outils facilitant le règlement du stationnement payant.

Près de 2 600 places gratuites sont mises à la disposition des Nouméens dans des parcs répartis dans la ville, dont 400 à proximité du centre-ville dans un parc de stationnement, surveillé, éclairé et gratuit, sur le quai Jules Ferry.

La mairie de Nouméa poursuit la création de stationnements au centre-ville par l'achat de places de stationnement dans l'immeuble Higginson, rue Sébastopol, et l'étude de projets de construction de parking à moyen terme.

Se garer plus facilement au centre-ville

La mairie de Nouméa modifie la zone de stationnement payant, ainsi que les montants et les horaires du droit de stationnement . Cette nouvelle réglementation a pour objectif de favoriser le stationnement de courte durée à rotation rapide et de faciliter l'accès au cour du centre-ville où se concentrent les principaux commerces et activités, tout en tenant compte des horaires d'affluence au centre-ville.

- Création d'une zone hypercentre

La zone de stationnement payant est divisée en deux parties :

•  l'hypercentre dans un carré délimité par les rues Galliéni (chaussée côté mairie uniquement), Alma, Sébastopol et Verdun, (plan de l'hypercentre) représentant 408 places payantes sur les 2 500 existantes,

•  le reste du centre-ville incluant le quartier Latin.

Pour différencier la zone hypercentre du reste du centre-ville, le marquage au sol « payant » est sur fond rouge.

- Des tarifs différents dans l'hypercentre et le reste du centre-ville

•  dans l'hypercentre, la durée du stationnement est limitée à une heure, la première demi-heure coûte 50 F et la deuxième 100 F,

•  dans le reste du centre-ville et au quartier Latin, le tarif reste inchangé : 50 F par tranche de stationnement de trente minutes, la durée du stationnement étant limitée à deux heures consécutives,

•  la tarification "résident" reste en application dans les 2 zones : 30 F par tranche de stationnement de trente minutes, la durée du stationnement étant limitée à 6 heures.

- Les nouveaux horaires du stationnement payant

Les horaires du stationnement payant sont modifiés dans toute la zone de stationnement :

•  du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et de 13h à 17h au lieu de 8h à 11h et de 13h à 16h,

•  le samedi matin de 8h à 11h30 au lieu de 8h à 10h.

Fin de la course à l'horodateur dans l'hypercentre

La mairie de Nouméa réorganise son parc d'horodateurs en améliorant leur répartition et leur signalisation afin d'inciter les usagers à les utiliser. Elle procède en outre à la centralisation par GSM des horodateurs afin de faciliter la gestion du parc d'horodateurs et des places de stationnement en repérant rapidement les appareils en panne.

- Plus d'horodateurs, moins de déplacements

Pour faciliter le paiement du droit au stationnement et inciter les usagers à utiliser les horodateurs, 10 horodateurs supplémentaires sont installés dans les rues de l'hyper centre (zone délimitée par les rues Galliéni, Alma, Sébastopol, Verdun).

Certains des horodateurs existants dans cette zone sont en outre repositionnés à mi-distance dans les rues de façon à être plus accessibles.

- Des repères visuels pour matérialiser les horodateurs de l'hypercentre

Tous les horodateurs de l'hyper centre sont munis d'un sigle « P » sur fond rouge pour les différencier des horodateurs du reste du centre-ville lesquels ont un sigle « P » sur fond bleu.

Le marquage au sol "payant" dans l'hypercentre et les tickets distribués par les horodateurs de l'hypercentre sont également de couleur rouge.

- Gestion informatisée des horodateurs

La mairie de Nouméa a équipé son parc d'horodateurs d'une liaison GSM vers un serveur informatique afin de connaître l'état de service de chaque horodateur (fonctionnement, taux d'utilisation) et d'en assurer facilement la maintenance et le contrôle.

1 piaf gratuit avec 2 cartes de stationnement achetées

La mairie de Nouméa prend en charge le coût de 250 piafs (parcmètre individuel à fente) et conçoit des cartes de stationnement prépayé avec un visuel de la Ville, afin d'encourager l'usage du piaf et des cartes de stationnement prépayé, deux outils facilitant le règlement du stationnement payant.

- 250 kits à 4 000 F

250 kits, composés d'un piaf et de deux cartes de stationnement prépayé, seront commercialisés au prix de 4 000 F (prix habituel de 2 cartes sans le piaf) à partir du 1 er septembre, grâce à la prise en charge du coût du piaf par la mairie de Nouméa. A leur verso, figurent les modifications du stationnement payant (2 zones de stationnement payant, nouveaux tarifs et horaires du droit de stationnement) et le mode d'emploi du piaf.

- Des cartes à l'effigie de la Ville

En plus des informations sur les modalités de paiement du stationnement et de fonctionnement du piaf, les cartes de stationnement prépayé vendues dans ces 250 kits sont personnalisées au recto avec le visuel de l'Aquarium municipal, visuel faisant partie de la campagne d'images de la Ville de Nouméa.

Plus de 400 places de stationnement gratuites et sécurisées, quai Jules Ferry

La Ville de Nouméa met à la disposition des Nouméens près de 2 600 places gratuites dans des parcs répartis dans la ville, dont 400 à proximité du centre-ville, au quai Jules Ferry.

Un parking en toute sécurité à proximité du centre-ville

Un parc de 400 places de stationnement, surveillé, éclairé et gratuit, sur le quai Jules Ferry est proposé depuis mars 2003 aux Nouméens et plus particulièrement aux commerçants et aux travailleurs du centre-ville. Ce parking a vocation à libérer le stationnement dans les rues commerçantes.

Projets de parking au centre-ville

Il existe actuellement plus de 5 000 places de stationnement en centre-ville dans des parkings payants ou gratuits, privés ou publics. La mairie de Nouméa poursuit sa politique de création de stationnement par l'achat de places de stationnement dans l'immeuble Higginson, rue de Sébastopol, et l'étude de projets de construction de parking, afin de faciliter l'accès au cour du centre-ville où se concentrent les principaux commerces et activités.

- Projet de l'immeuble de parking Higginson, rue de Sébastopol

La mairie de Nouméa a acheté 232 sur les 260 places de parking dans l'immeuble Higginson, rue de Sébastopol dont la construction a débuté en juillet pour une durée de 12 mois. Ces places seront louées au mois, d'autres à l'heure.

- Autres projets de parkings

A moyen terme, la mairie de Nouméa envisage la création de nouveaux parkings sur la place Rolland et sur une partie de l'îlot Banian, rue Galliéni.

 

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