Ce quartier est compris entre ceux du Trianon, de l’Anse
Vata et de Val Plaisance. Son nom, à consonance anglo-saxonne
lui vient du fait que durant la seconde guerre mondiale, ce
secteur encore désert est occupé pour stocker
et réparer ses engins motorisés par l’armée
américaine. On trouve encore trace, çà
et là, des anciens hangars en forme de demi-lune qui
abritaient les ateliers d’entretien et de réparation
et les réserves de carburant.
En 1868, l’endroit est choisi par la société
des courses pour y aménager le tout premier hippodrome
de Nouméa, avant qu’il ne soit transposé
en 1880 à Magenta puis à son emplacement actuel
au cœur de Val Plaisance. Si, avec la fin de la guerre,
le quartier perd l’animation créé par
la présence américaine, il ne retombe cependant
pas dans la torpeur. Il devient rapidement une véritable
petite zone industrielle avec l’implantation d’usines
de fabrication d’oxygène et d’eau de Javel,
de peinture, d’huile et de savon, de boissons gazeuses,
de deux laiteries, d’une miroiterie, d’artisans
d’art (ferronnerie, ébénisterie…)
Un peu plus tard, Motor-Pool accueille également la
caserne Pelissou, de la gendarmerie nationale (1959) le Bureau
de recherches géologiques et minières (BRGM),
la direction de l’Office des Postes et Télécommunications
(OPT) et la recette de Nouméa Sud (1967), une entreprise
de matériaux de travaux publics et de construction,
des logements de l’Orstom (aujourd’hui IRD - Institut
pour la recherche et le développement)…
Progressivement, cette activité industrielle, en se
déplaçant à Ducos notamment, laisse place
aux habitations dans la lancée du lotissement Veyret.
Ce quartier est aussi le rendez-vous des pratiquants de la
pelote basque qui disposent depuis 1990, d’un fronton
non loin de l’hippodrome. La liaison entre Motor-Pool
et Val Plaisance est désormais facilitée par
la réfection de la rue Henri Brock réalisée
à l’occasion de l’urbanisation du domaine
Tuband.
Réalisations entre 2001 et 2010
Voirie :
- réfection des chaussées, route du Vélodrome (entre la rue Kollen et la route de l’Anse-Vata), rue Roland Garros, rue Marcel Creugnet, rue Victor Bernut.
Eau potable, assainissement :
- remplacement d’un réseau de collecte des eaux pluviales sur la route de l’Anse-Vata, entre la rue Paul Guiraud et la route du Vélodrome et remise en état du trottoir sous lequel se situent les canalisations. Le coût de ces travaux s’est élevé à 6,5 millions ;
- afin de faire face au développement démographique et d’assurer la défense incendie, la mairie de Nouméa réalise des travaux de renforcement du réseau d’eau potable et d’extension du réseau d’eaux usées rue Pierre Sauvan à Motor Pool. Les travaux ont débuté le 10 décembre 2008 pour une durée de 3 mois. Leur coût est estimé à 19,5 millions. |